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Partagez l’expérience PUXI dans votre région : 27 nouvelles étapes programmées !
  Le 21 novembre 2017, la Fédération de la Plasturgie et des Composites lance ses deux nouveaux démonstrateurs mobiles dans le cadre du dispositif PUXI (Plastic User Xperience Innovation). PUXI est une plateforme éducative mobile et connectée. Elle héberge un dispositif qui permet d’assister à des démonstrations en « live » ou […]

PUXI : la Fédération de la Plasturgie et des Composites à la rencontre des jeunes



Chomarat invests in a carbon multiaxial technology
Chomarat vient d’investir dans une nouvelle machine multiaxiale carbone « 10 fois plus productive qu’une machine de génération précédente », développée en interne sur la base de son expertise technique et actuellement en cours d’industrialisation. « L’idée est de répondre aux challenges des productions de masse dans les secteurs de l’automobile, de l’aéronautique, […]

Chomarat développe sa propre machine multiaxiale carbone


Dassault Systèmes lancera début 2018 sa place de marché virtuelle façon Amazon de l’industrie
L’éditeur de logiciels Dassault Systèmes compte jouer les entremetteurs. Lors de son évènement « Manufacturing in the age of experience » à Shanghai, du 7 au 8 novembre, l’éditeur de logiciels a annoncé le lancement au premier semestre 2018 d’une place de marché virtuelle sur laquelle designers et ingénieurs pourront rencontrer fabricants […]

Dassault Systèmes lancera début 2018 sa place de marché virtuelle façon Amazon de l’industrie




[Vidéo] Découvrez la plateforme de recyclage des composites du Cetim
C’est sur sa nouvelle plateforme de Mulhouse que le Cetim-Cermat a inauguré au mois d’octobre sa ligne pilote pour expérimenter ses procédés de valorisation des composites. Deux technologies sont au cœur de la plateforme : les procédés Thermosaïc et ThermoPrime. Le Cetim-Cermat a adopté une conception polyvalente pour pouvoir aisément passer […]

[Vidéo] Découvrez la plateforme de recyclage des composites du Cetim






Composite challenges for the Airbus A320’s successor
Pour l’avion qui succèdera à l’A320, Airbus étudie de près les composites thermoplastiques, les plis « fins » à mèches étalées et la fabrication additive. D’après Markus Siemetzki, directeur de la conception des composites chez Airbus, aucune décision n’a encore été prise concernant le fuselage du prochain mono-couloir. Les technologies en métal […]

Quels composites pour le successeur de l’A320 ?


Boeing débute la production de son 777X et vient concurrencer les Airbus A380 et A350-900
Boeing a débuté la production de son dernier modèle le 777X. Présenté lors du salon aéronautique de Dubaï en 2013, ce modèle répond aux demandes des compagnies aériennes friandes de ces très longs courriers afin d’éviter les escales. Ce long-courrier bénéficiera de 20% de surface d’aile en plus. Résultat : plus […]

Boeing débute la production de son 777X et vient concurrencer les Airbus A380 et A350-900